Inhaltsverzeichnis:
- Neue Streckenführung der Linie RB28 zwischen Rostock und Bad Kleinen
- RE8 verbindet Wismar mit Berlin
- Neue Regiobuslinien in Hagenow und Ludwigslust
- ODEG verdichtet Takt auf den Linien RB13 und RB14
Neue Streckenführung der Linie RB28 zwischen Rostock und Bad Kleinen
Wie das Infrastrukturministerium am Freitag mitteilte, wird die bisherige Linie RB28 Rostock–Schwerin künftig als Strecke Rostock–Bad Kleinen weitergeführt. Die Züge halten zusätzlich in Ventschow und verkehren viermal täglich statt bisher zweimal. In Bad Kleinen besteht ein direkter Anschluss zur RB18 von und nach Schwerin. Dadurch entsteht gemeinsam mit den Linien RE1 und RB28 in der Hauptverkehrszeit ein stündliches Angebot zwischen Rostock und der Landeshauptstadt.
Pendler und Reisende in dieser Region sollen durch die Anpassungen deutlich flexibler werden. Weitere Informationen zum Fahrplanwechsel im Nordosten sind unter bahnfahrplan-andert-sich-im-nordosten abrufbar.
RE8 verbindet Wismar mit Berlin
Der Regionalverkehr zwischen Wismar, Schwerin und Ludwigslust wird künftig in der Linie RE8 Wismar–Berlin zusammengefasst. Die Bezeichnung RB17 entfällt. Laut Ministerium wird damit das frühere Angebot, das vor Beginn der Bauarbeiten am Hochleistungskorridor Hamburg–Berlin bestand, wieder aufgenommen. Allerdings ändern sich die Abfahrtszeiten.
In Ludwigslust erhöht sich die Zahl der Fernverkehrsanschlüsse zu den ICE-Verbindungen Richtung Berlin deutlich. Die Region Westmecklenburg wird dadurch enger an das überregionale Bahnnetz angebunden. Reisende können somit schneller und bequemer in Richtung Hauptstadt starten.
Neue Regiobuslinien in Hagenow und Ludwigslust
Zum Fahrplanwechsel werden zwei zusätzliche Regiobuslinien eingeführt. Sie tragen die Nummern 54 (Hagenow–Zarrentin) und 58 (Ludwigslust–Dömitz). Diese Verbindungen verbessern die Erreichbarkeit kleinerer Städte im Westen Mecklenburgs und ergänzen das Bahnangebot um flexible Alternativen.
Darüber hinaus schafft die Maßnahme eine bessere Anbindung an die Landeshauptstadt Schwerin, die sich bereits durch zahlreiche neue Projekte für Schwerin dynamisch entwickelt. Das Land reagiert damit auf den steigenden Bedarf an öffentlichem Nahverkehr in strukturschwachen Regionen.
ODEG verdichtet Takt auf den Linien RB13 und RB14
Die Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) verbessert ihr Angebot weiter. Auf den Linien RB13 (Rehna–Schwerin–Parchim) und RB14 (Parchim–Ludwigslust–Hagenow Stadt) fahren die Züge ab 14. Dezember im Stundentakt. Das entspricht rund 7000 zusätzlichen Zugkilometern pro Woche.
Auch auf diesen Linien ändern sich die Fahrzeiten. Die RB14 verkehrt wegen der Bauarbeiten im Hochleistungskorridor Berlin–Hamburg weiterhin im Ersatzverkehr. Diese Erweiterung stärkt die Verbindung zwischen wichtigen Wirtschaftszentren im Westen des Landes und der Landeshauptstadt.
Weitere regionale Entwicklungen, die das Verkehrsnetz in Schwerin betreffen, sind im Beitrag gesperrte Bahnstrecke Buchen–Schwerin–Ludwigslust dokumentiert.
Mit den Investitionen setzt Mecklenburg-Vorpommern einen klaren Schwerpunkt auf nachhaltige Mobilität und regionale Vernetzung. Das Projekt ist ein wichtiger Schritt hin zu einem modernen, verlässlichen Nahverkehrssystem, das Stadt und Land besser verbindet.
Quelle: Nordkurier, Patizonet
FAQ
Wann tritt der neue Fahrplan in Mecklenburg-Vorpommern in Kraft?
Der neue Fahrplan gilt ab Sonntag, dem 14. Dezember 2025, und bringt zahlreiche Änderungen im Regional- und Nahverkehr mit sich.
Welche Bahnlinien sind von den Änderungen besonders betroffen?
Betroffen sind vor allem die Linien RB28, RE8, RB13 und RB14. Die RB28 verkehrt künftig zwischen Rostock und Bad Kleinen, während die ODEG auf den Linien RB13 und RB14 den Takt verdichtet.
Wie verbessert sich die Verbindung zwischen Schwerin und Berlin?
Mit der neuen Linie RE8 Wismar–Berlin wird die Verbindung deutlich verbessert. Außerdem erhöht sich in Ludwigslust die Zahl der ICE-Anschlüsse Richtung Hauptstadt.
Welche neuen Regiobuslinien werden eingeführt?
Zum Fahrplanwechsel starten die Linien 54 (Hagenow–Zarrentin) und 58 (Ludwigslust–Dömitz). Sie ergänzen das Bahnnetz im Westen des Landes.
Was bedeutet die Fahrplanänderung für Pendler?
Pendler profitieren von häufigeren Verbindungen und mehr Flexibilität. Allerdings sollten sie die neuen Abfahrtszeiten genau prüfen.
Wie viele zusätzliche Zugkilometer bietet die ODEG?
Die ODEG erweitert ihr Angebot um rund 7000 zusätzliche Zugkilometer pro Woche auf den Linien RB13 und RB14.
Warum wird die Linie RB28 geändert?
Die Änderung steht im Zusammenhang mit den Bauarbeiten am Hochleistungskorridor Hamburg–Berlin. Daher wird die Strecke vorübergehend bis Bad Kleinen geführt.
Wird die Region Westmecklenburg besser an das Fernverkehrsnetz angebunden?
Ja, durch die zusätzlichen ICE-Anschlüsse in Ludwigslust wird die Region stärker in das nationale Fernverkehrsnetz integriert.
Wo gibt es weitere Informationen zum Fahrplanwechsel?
Detaillierte Informationen sind online unter bahnfahrplan-andert-sich-im-nordosten verfügbar.
